Autobusem

Autobus dotrze wszędzie tam, gdzie nie dotrze pociąg czy samolot. Dlatego na niektórych trasach górskich oraz w miejscach, gdzie nie ma innej infrastruktury, autobusy są jedynym ratunkiem. Można je puścić w trasę nawet po trudnych drogach. Dlatego też chętnie wynajmuje się je na wycieczki, podczas których pasażerowie chcą zwiedzić dużo trudno dostępnych miejsc. Autobus ma też tę zaletę, że może bez problemu zmienić trasę, jeżeli zajdzie taka potrzeba.

Nie tylko w Polsce docenia się zalety autobusów. Na całym świecie jest to np. najpowszechniejszy publiczny środek transportu na trasach górskich i górzystych.

W naszym kraju możliwości tych pojazdów wykorzystuje się nie tylko w górach. Jednym z ciekawych przykładów jest trasa prowadząca do Krynicy Morskiej. Kiedyś jeździła tędy kolejka wąskotorowa, ale teraz od strony lądu dociera tutaj tylko jeden rodzaj publicznego środka transportu – autobusy. Jak bardzo popularne są autobusy na mało dostępnych trasach może też świadczyć fakt, że tego rodzaju pojazdy przerabia się na ruchome sklepy wielobranżowe objeżdżające niewielkie miejscowości np. na Podlasiu.

Dopóki nie wynajdzie się i nie rozpowszechni innego, podobnie uniwersalnego, środka transportu, autobusy pozostają w wielu przypadkach niezastąpione.

Jak najskuteczniej przeciwdziałać wypadkom autokarowym? Jest to pytanie równie ważne dla firm przewozowych jak i dla klientów. Podstawową sprawę stanowi zastosowanie się do wszystkich przepisów – istnieją one właśnie po to. Kierowca musi być odpowiednio przygotowany i nie może pracować ponad ustalone ustawowo godziny (najczęściej do 9 godzin). Najlepszym rozwiązaniem przy dalszych wyjazdach jest zabranie dwóch kierowców-zmienników. Bardzo ważną sprawę stanowi też odpowiednie przygotowanie samochodu. Musi on być po wszystkich przeglądać. Sprawa, na którą zwraca się uwagę podczas kontroli pojazdów, to szczelność (brak pęknięć) szyb, odpowiednie oznakowanie i wyposażenie pojazdu (gaśnica, apteczka, młotek). Absolutnie konieczne jest sprawne działanie hamulców, a także odpowiednia sprężystość opon oraz właściwe umocowanie na osi. Urwanie się koła na ostrym zakręcie to sprawa absolutnie niedopuszczalna. W okresie, kiedy mogą występować przymrozki opony powinny być wymienione na zimowe. Kolejna sprawa to stosowanie się do przepisów drogowych – tutaj odpowiedzialność spada całkowicie na kierowcę.

Pamiętajmy! Większość wypadków autokarowych dzieje się w wyniku przeoczenia któregoś z przepisów.

Autobus komunikacji miejskiej kojarzy się przede wszystkim z tłumem zmęczonych obywateli, brudnymi szybami i bardzo szarą stroną rzeczywistości. Jednak od czego jest kreatywność? Zwłaszcza stare pojazdy zmienia się na różne dziwne rzeczy. Podłużny kształt autobusu świetnie nadaje się np. do zrobienia z niego wiejskiego albo kampingowego barku. Może też przeżyć swoją drugą młodość jako domek działkowy lub scena. Jeżeli ktoś ma większą inwencję twórczą może w autobusie urządzić salon gier, jakikolwiek sklep – możliwości są niemal niewyczerpane. Koniec kariery w przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej nie musi zresztą wcale oznaczać dla autobusu końca jeżdżenia. Zdarzają się przypadki przerobienia autobusu na Pogotowie Techniczne, samochód ciężarowy, towarowy. Nietypowe zastosowanie można znaleźć także dla całkiem sprawnych i nowych autobusów. Na taki pomysł wpadli Łodzianie. Powstał tu „art-bus”  – pojazd będący jeżdżącą galerią sztuki. Nie od dziś jest też znane zastosowanie autobusu jako prywatnego środka transportu dla zespołów muzycznych – zwłaszcza, jeżeli w grę wchodzi przemieszczanie się z dużą ilością sprzętu i w rozbudowanym składzie.

Jesteś osobą prywatną, chcesz wybrać się w ciekawe miejsce z przyjaciółmi i zastanawiasz się czy masz prawo wynająć autokar? W dzisiejszym świecie niestety najważniejsze są pieniądze. Nie ma specjalnych przeszkód w wynajęciu odpowiedniego pojazdu, jeżeli tylko cię na to stać. Zastanów się, kto będzie uczestnikiem wycieczki, ile osób pojedzie i jaka jest odległość do miejsca przeznaczenia. Po przeliczeniu kwoty, jaką trzeba by wydać na prywatną wycieczkę od razu rodzi się pytanie czy przysługują mi jakieś zniżki lub dofinansowania. Oczywiście, jeżeli jest to wycieczka z przyjaciółmi nad ulubione jezioro, to nie możesz liczyć na żadne dofinansowanie. Zastanów się jednak. Może da się połączyć przyjemne z pożytecznym. Na przykład wyjazd promujący jakiegoś sponsora – to prawdziwe pole do popisu dla osób kreatywnych. Jeżeli wycieczka ma coś wspólnego z zainteresowaniami przyrodniczymi, historycznymi lub społecznymi można uzyskać dofinansowanie ze środków rządowych i unijnych. Inwencja należy do organizatora. Wynajem autokarów pozostaje jednak domeną szkół, placówek oświatowych i dotowanych stowarzyszeń. Osoby prywatne powinny raczej nastawić się na transport własny lub tradycyjne podróżowanie publicznymi środkami transportu.

Na drogach wciąż jest jeszcze wiele autobusów, a firmy przewozowe kwitną. Jednak autobus to bardzo zawodny, niemodny i nieekologiczny środek transportu. Przede wszystkim nawet dobrej jakości autobus na benzynę bezołowiową pali dużo i uwalnia dużo dwutlenku węgla do atmosfery. Jeżeli to nikogo nie odstrasza pomyślmy ile autobusów trzeba by wypuścić na drogę, żeby przewieźć tyle osób ile codziennie jeździ pociągiem na tej samej trasie.

Niewątpliwą zaletą tych pojazdów jest jednak to, że mogą korzystać z gotowej infrastruktury. Wystarczy niewielka budka oznaczająca przystanek z rozkładem jazdy i miejscem na zaparkowanie i już autobus może dojechać do każdej Koziej Wólki na świecie. Jest to poważny argument przeciwko wypieraniu tych pojazdów przez ekologiczne i pojemne pociągi. W planach jest jednak coraz więcej ekologicznych, szybkich i wygodnych pojazdów. Do marzeń ludzkości na pewno należą latające środki transportu, zwłaszcza w zatłoczonych miastach. I one jednak byłyby uzależnione od własnej infrastruktury. Czy autobusy znikną z ziemi raz na zawsze? Na to pytanie nie potrafimy jeszcze dziś odpowiedzieć. Mimo wszystko najbliższa przyszłość nie zapowiada zmian w tej dziedzinie.

Każda wycieczka chciałaby mieć kierowcę, który o każdej porze dnia i nocy zawiezie ją wszędzie i będzie jechał wiele godzin bez odpoczynku. Pasażerowie powinni mieć jednak na uwadze także własne bezpieczeństwo. Dlatego nie mogą zapominać, że kierowca też człowiek i odpoczywać musi. Według przepisów prawnych kierowca może prowadzić samochód do 9 godzin. Oczywiście po drodze należy mu się odpoczynek i posiłek. Jeżeli wycieczka jedzie gdzieś dalej powinien mieć zmiennika. Kierowca nie może pracować dłużej niż 15 godzin dziennie (jeżeli jest w trasie tyle czasu należą mu się pełne trzy godziny odpoczynku), nie może też przekroczyć 56 godzin jazdy w jednym tygodniu i musi odebrać sobie nadgodziny w następnym tygodniu. Jest to warunek konieczny pozwalający zachować bezpieczeństwo na drodze i oszczędzić zdrowie kierowcy. Niektóre firmy albo ich pracownicy próbują oszukiwać, ponieważ zależy im na dodatkowym zysku, lub po prostu boją się stracić pracę. Kierowca autobusu powinien jednak szczególnie cenić sobie własny odpoczynek. Od niego zależy zdrowie i życie wszystkich uczestników wyjazdu. Jeżeli z jakichś powodów nie przestrzega sam przepisów dotyczących godzin pracy, powinni na to zwrócić uwagę pasażerowie.

Bezpieczeństwo w podróży to rzecz bardzo ważna i potrzebna. Nie może o nim zapominać pasażer i organizator wycieczki autokarowej. Dużo zależy od samej firmy przewozowej i kierowcy. To do firmy powinno należeć odpowiednie przeszkolenie kierowców, okresowy przegląd autobusów i uzupełnianie niezbędnych części wyposażenia. Jednak pasażerowie, a zwłaszcza osoba odpowiedzialna za organizację wyjazdu nie powinna spoczywać na laurach i czekać aż firma zrobi wszystko sama. Czasami zdarzają się niedopatrzenia bez niczyjej winy, a po prostu z braku ochoty działania. Są jednak także nieuczciwi przewoźnicy, którzy starają się zaoszczędzić na samochodach i liczą na brak zainteresowania ze strony klientów. Niezależnie od tego, jakie jest podejście przewoźników do sprawy, organizator wycieczki powinien zachować czujność. Najprostszy sposób, jeżeli podejrzewa się jakieś nieprawidłowości, to wezwanie policji lub zawiadomienie Inspekcji Transportu Drogowego. Funkcjonariusz ma prawo w każdej chwili przeprowadzić kontrolę pojazdu i sprawdzić uprawnienia kierowcy. Za bezpieczeństwo w podróży są też odpowiedzialni pasażerowie. Nie powinni oni rozpraszać uwagi kierowcy ani opuszczać swoich siedzeń w czasie jazdy – jeżeli nie ma takiej potrzeby.